5月27日，集团总裁、小米品牌总司理卢伟冰在小米一季度事迹电话会上示意，“SU7发布这样久，一款齐莫得是SU7的敌手，一个能打的齐莫得。居品力强才莫得敌手，莫得敌手就粗略保证利润率。”

卢伟冰的言论展示了对小米SU7十足的居品力信息以及市局面位，从销量层面来看，小米SU7的发扬也确如卢伟冰所说。2025年1-4月，小米汽车累计请托新车104454辆，在国内汽车品牌中名纪律25，小米SU7以104454辆的得益位居国内车型榜第四，仅次于祥瑞心愿、五菱宏光MINIEV、比亚迪海鸥，前三款车型均为低端车型，订价10万元以下，而小米SU7是一款订价21.99万元起的中大型纯电轿车，单月请托2.5万辆照实仍是卓越了大部分敌手，举例极氪001、比亚迪汉、小鹏P7+等。要是再细分到中大型轿车阛阓，小米SU7则以48036辆的差距遥遥当先名纪律二的奥迪A6L，名纪律三的比亚迪汉的差距也在一半以上。按贪图，本年小米汽车的年销缱绻为35万辆，仅依靠小米SU7一款车型当今完成了30%。

按照贪图，小米汽车将于6-7月上市小米YU7，届时将与小米SU7共同完成35万辆的年销缱绻。据了解，小米YU7定位中大型轿跑SUV，是小米汽车的首款SUV，亦然小米汽车的第二款车型，于5月22日认真发布，将于2025粤港澳车展上初度公众亮相，不外因为诸多功能尚未认真发布，在车展时候小米YU7将以不开门的神态进行静态展示。能源方面，小米YU7将提供三个版块，包括单电机后驱、双电机四驱、双电机高性能四驱版块。单电机版接受后轮脱手，电机最大功率为235千瓦，配备弗迪磷酸铁锂电板，CLTC纯电续航里程为835km。双电机版块前后电机总功率分辩为365千瓦/508千瓦，配备宁德期间三元锂电板，CLTC纯电续航里程分辩为770km/760km。

在小米一季度事迹电话会议上，卢伟冰示意，小米YU7预发布后广受用户喜欢，比小米SU7刚刚亮相时愈加出圈、更受迎接。 卢伟冰披露，YU7本事发布后预约盘考量卓越同时SU7，收场5月25日，“YU7本事发布会”的留资用户是“SU7本事发布会”同时的3倍驾驭，YU7比SU7有更大的受众面，小米对YU7畸形有信心。卢伟冰示意，小米汽车会尽全力普及产能，全力保险35万辆的年度请托缱绻竣事。

小米集团财报炫夸，2025年第一季度小米集团营收为1113亿元，为小米集团衔接两个季度超千亿，同比增长47.4%，创历史新高；经调度净利润为107亿元，首超百亿，同比增长64.5%，通常创历史新高。小米集团业务主要分为两大板块，其中智能电动汽车及AI等立异业务分部总收入为186亿元，智能电动汽车收入为181亿元，占比高达97%，智能电动汽车及AI等立异业务策划亏欠5亿元，亏欠彰着收窄。